El tren de cargas consolida su rol estratégico para la industria de la construcción

El transporte de materiales como el cemento, los áridos y la piedra clinker registraron un crecimiento notable respecto a los últimos tres años.

Trenes Argentinos Cargas (TAC) informó que por por segundo año consecutivo, superó los 8 millones de toneladas de carga transportada marcando un nuevo récord durante 2022.  

Desde la repartición destacan que se trata de una cifra histórica que le permitió a la empresa seguir posicionada como la mayor operadora ferroviaria del país, con una participación del 35% del mercado. 

Punto por punto: estos son los datos que hay que informar para ingresar al blanqueo de la construcción

Al respecto, el titular de TAC, Diego Giuliano, dijo que  "es un orgullo ver cómo el Plan de Modernización de Transporte Ferroviario da sus frutos, y los trenes de carga crecen de manera sostenida. Cada vez son más las toneladas transportadas por nuestros trenes, desde más destinos federales y, sobre todo, más diversa".

El impacto en la industria de la construcción

En un territorio tan extenso como Argentina, el transporte de cargas es sin duda fundamental para garantizar el despacho de mercaderías y materiales en los distintos puntos del país.

En ese marco, desde TAC destacaron que hubo un gran crecimiento durante 2022 en cuanto al transporte de productos áridos, como la piedra, el clínker y la arena lo que dio como resultado que, a la par del crecimiento de la industria de la construcción, los despachos aumentaran en un 84% respecto de 2019, y muchos de estos destinos son puntos donde se están haciendo obras de magnitud como autopistas o pavimentaciones. 

Esta nota habla de: