Tecnología mendocina en el nuevo autódromo El Villicum, de San Juan
El circuito que se está construyendo a los pies del cerro Villicum, en el departamento de Albardón, en San Juan, y que en octubre próximo alojará al campeonato mundial de motociclismo MOTUL FIM Superbike, contará con cinco tribunas que tendrán capacidad para alojar a más de 12.000 personas sentadas. Estas tribunas se edifican mediante una tipología constructiva se elementos premoldeados de hormigón armado a cargo de la reconocida empresa mendocina PREAR Pretensados Argentinos S.A.
Los trabajos que se desarrollan son parte del proyecto total del Parque Provincial Turístico y Deportivo Autódromo Internacional Villicum y tendrán por objetivo dotar al parque de todas las instalaciones necesarias que le permitan al mismo ser sede de competencias tanto de índole nacional como internacional conforme a las exigencias internacionales.
Como complemento de la estructura de hormigón, las circulaciones peatonales se encontrarán protegidas por barandas metálicas y sobre las gradas de hormigón se posicionarán asientos de polietileno, los cuales, con sus colores rojos, amarillos, naranjas y blancos, entregarán un diseño moderno y estético a las instalaciones del nuevo autódromo.
Por otro lado, se garantizará la inclusión de espectadores discapacitados, facilitando su acceso por rampas estratégicamente ubicadas.
En paralelo a las tribunas, en San Juan se está trabajando en el resto del proyecto. Ya se terminó con la pista de asfalto de 16 metros de ancho y un recorrido de casi 4.300 metros. Está listo el medical center, donde sólo falta la instalación del instrumental que se usará en el lugar y el asfaltado del helipuerto. También se está realizando la terminación de los accesos, estos llevaran un poco más de tiempo, afirman, ya que se deberán abrir calles laterales para el ingreso de los espectadores.
Tribunas Prear
La empresa mendocina Prear, del grupo Cartellone, tiene desarrolladas gradas de medidas estandarizadas, tratando de cumplir las distintas necesidades y exigencias de los proyectistas.
Sin embargo, los proyectos tienden a proponer piezas especiales procurando lograr un campo visual ideal desde todos los puntos de las plateas, dependiendo de si se trata de un estadio o bien un autódromo como es el caso de Villicum en San Juan. En esos casos, PREAR estudia cada propuesta y desarrolla las piezas necesarias para satisfacer cada necesidad del proyecto.
